向“绿”而行⑦|用绿电造绿氢，这个项目的副产品只有氧气-凯发app

　　“2h2o=(通电)2h2↑十o2↑”，用电解水制氢，已经从实验室走到了生产车间。作为2022年度河南省绿色低碳发展标志性项目之一，濮阳市的中原油田兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目，则实现了利用风电、光电等绿电来制造绿氢，同时还将绿氢8倍质量的氧气排放到大气中，实现了纯清洁、无污染、零排放。

　　目前，濮阳正在重点打造“一中心、四基地、多场景”氢能产业发展格局。河南省则以交通领域场景示范为突破口，以重大项目建设为抓手，优化产业布局，打造“郑汴洛濮氢走廊”，形成串联陕西、山东氢能产业集群的黄河中下游氢能产业发展格局。

　　12月20日上午，大河报·豫视频记者来到濮阳·中原制氢中心。进门，便能看到两个集装箱一般的装置。中原油田油气加工技术服务中心制氢车间副主任李莉说，可别小瞧了这两个集装箱，它们可是兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目的核心部分。

　　“所有的管线、电解设施都在集装箱内。”李莉说，项目建设2.5兆瓦pem电解水制氢装置及氢气加注设施，利用电解水制氢，氢能外卖供加氢站使用，配套建设储运、公用工程、辅助生产设施等。

　　根据介绍，中国石油化工股份有限公司中原油田分公司积极融入河南省郑汴洛濮“氢能走廊”产业布局，在濮阳市政府支持下成立濮阳市中原油田氢能产业研究院，建成投产的这个500方/小时兆瓦级pem制氢项目，配套9兆瓦风电、3.66兆瓦光电，是国内最大质子交换膜制氢装置。

　　同时，中国石油化工股份有限公司中原油田分公司还建成濮城采油厂“余热 光伏”综合利用、黄河水源净水厂分布式光伏、油田区域分布式光伏发电3个新能源利用项目，合作建设112兆瓦风电项目，推进30兆瓦分布式光伏发电项目续建，新能源年发电量将达3.1亿千瓦时，新能源替代3.8万吨标煤。

　　大河报·豫视频记者了解到，目前有多种制氢工艺。不过，多数企业采用的是煤、石油、天然气等传统化石燃料制造“灰氢”，生产过程中排放大量的二氧化碳、少量的二氧化硫。

　　而兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目，则是利用绿电造绿氢，从生产源头到生产过程，再到储运，全程都是清洁无污染。中原油田油气加工技术服务中心生产技术办公室主管张星介绍说，该项目是以上游风、光发电电解水生产绿氢，实现清洁能源互相转化和利用。相对常规的制氢工艺，大为减少了二氧化碳及其它空气污染物如氮氧化物的排放。利用风能和光能等可再生能源电解水制氢，与其他制氢方式相比，每年可减少二氧化碳大约2万吨，环境效益明显。

　　“换句话说，该项目是将不太稳定的风能、光能转化为稳定的氢能，是清洁能源之间的转换。”张星说。光伏电站年均发电量420万度，年减排二氧化碳2440吨，节约标煤516吨。截止目前，该项目已生产绿氢105吨，装置运行平稳。氢能是国家能源体系的重要组成部分，该项目符合国家能源战略，是中国石油化工集团公司重大科技项目氢能项目十大攻关课题之一，采用风光电耦合的方式，达到了绿电制绿氢的目的。

　　兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目的成功投产，也是濮阳市氢能产业发展的一个缩影。

　　《濮阳市氢能产业发展规划（2022－2025年）》提出，到“十四五”末，濮阳氢能产业规模突破200亿元，工业副产氢、“绿氢”年产能达5万吨，建成加氢站15座，推广示范各类氢燃料电池汽车1000辆、两轮车2000辆以上，建成各类示范应用场景100个以上，初步形成制氢、装备制造、储存输送、技术研发、示范应用全产业链条，实现中原油城加快向中原氢城转变的目标。

　　今年8月17日，2023年濮阳氢能产业发展大会新闻发布会上，濮阳市政府相关负责人介绍了氢能发展的现实基础和发展布局。濮阳拥有5个省级化工类先进制造业开发区，共培育中原大化、中原石化、远东科技等制氢企业13家，氢气年产能23.6万吨，约占河南省40%，氢能资源供应充足。

　　濮阳全市风能、太阳能等新能源资源丰富，新能源装机245.8万千瓦，占比57.9%，高于全省18个百分点，这为“绿氢”制取提供了充足的绿电支撑。

　　根据规划，濮阳将重点打造“一中心、四基地、多场景”氢能产业发展格局。“一中心”是指依托华龙区、工业园区和濮阳县先进制造业开发区，打造氢能产业创新发展中心，高标准建设河南（濮阳）氢能装备产业园，形成濮阳氢能产业发展核心支撑。

　　“四基地”是指依托濮阳县、范县、经开区、工业园区四大氢气供应保障基地，重点布局建设“绿氢”和高纯氢生产项目，打造从制备、提纯、储运到加氢相对完整的氢气供应保障体系。

　　“多场景”是指培育多种场景氢能应用实践区，促进氢燃料电池汽车在物流、公交、市政等领域快速示范应用。

　　今年5月19日，濮阳市20台氢燃料公交车在1路公交线路运营。这是濮阳市开通的第一条氢动力公交线路，标志着濮阳公交正式迈入氢能源时代。

　　11月28日，郑州市公交车队伍再添“氢奇兵”。100辆氢燃料电池公交车正式交付使用，同时也标志着第1300辆氢燃料电池车辆投入运营。

　　交通运输领域，氢能产业正在加速布局。《河南省新能源和可再生能源发展“十四五”规划》提出，科学开展氢能规划布局。立足我省氢能产业发展基础和各市氢能产业发展定位，以“应用引领、产业支撑、保障供应、构建生态”为路径，以交通领域场景示范为突破口，以重大项目建设为抓手，优化产业布局，打造“郑汴洛濮氢走廊”，形成串联陕西、山东氢能产业集群的黄河中下游氢能产业发展格局。

　　根据规划，我省将以郑州汽车产业基地为主体，积极建设国内先进的燃料电池汽车产业示范集群；以洛阳、濮阳、新乡、开封为重点，布局建设燃料电池及动力系统规模化生产基地，综合运用各类产业基金、专项财政资金，推进一批重大合作落地，加快一批重点园区建设，打造氢能产业发展载体。

　　同时，聚焦氢能重点领域和关键环节，依托龙头企业和科研机构，构建多层次多元化创新平台，组织实施一批重大科技联合攻关项目，以清洁低碳制氢和氢气精准纯化、氢气致密储输、燃料电池关键材料和燃料电池整车关键技术为主要方向，加强规划布局，占领氢能产业的技术高地。